ÞJÓNUSTA OG VERÐSKRÁ

Alþrif sameina vönduð þrif að utan og innan með CARPRO-vörum.

• Tjöruþvottur.
• Handþvottur með mjúkum þvottahanska og mildri sápu.
• Felgur vandlega hreinsaðar með IronX sem losar bremsusót og járnagnir.
• Hurðaföls þrifin.
• Bíllinn þurrkaður með sérhæfðu þurrkhandklæði og blæstri.
• Bónvörn (CARPRO HydrO2) sett á lakk, felgur og rúður.
• Dekkjagel borið á dekkin og gefur þeim náttúrulega, satíndökka áferð.
• Rúður hreinsaðar fyrir skýrt útsýni.
• Ryk og óhreinindi blásin úr þröngum svæðum með loftpressublæstri.
• Innrétting og mælaborð þrifin með CARPRO-efnum, klútum og burstum.
• Bíllinn ryksugaður vandlega.
• Dekkingarefni borið á mottur. Efnið gefur þeim náttúrulega, satíndökka áferð án þess að mynda sleipt yfirborð.

Sterkari bónvörn er viðbót: Við mælum með AutoFinesse Lavish fyrir meiri vörn (~ 6mánaða ending) frá aðeins 3.000 kr aukalega.

Djúphreinsun er viðbót: Ef blettir eru í sætum eða teppum, eða langt er liðið frá síðustu djúphreinsun, má bæta henni við þjónustuna.

Bóka tíma

Þrif að utan með CARPRO-vörum skila hreinu, glansandi og vel vörðu yfirborði.

• Tjöruþvottur.
• Handþvottur með mjúkum þvottahanska og mildri sápu.
• Felgur vandlega hreinsaðar með IronX sem losar bremsusót og járnagnir.
• Hurðaföls þrifin.
• Bíllinn þurrkaður með sérhæfðu þurrkhandklæði og blæstri.
• Bónvörn (CARPRO HydrO2) sett á lakk, felgur og rúður.
• Dekkjagel borið á dekkin og gefur þeim náttúrulega, satíndökka áferð.

Sterkari bónvörn er viðbót: Við mælum með AutoFinesse Lavish fyrir meiri vörn (~ 6mánaða ending) frá aðeins 3.000 kr aukalega.

Bóka tíma

Innréttingin er hreinsuð vandlega með CARPRO-vörum sem skilar náttúrulega fallegri innréttingu.

• Rúður hreinsaðar - skýrt útsýni.
• Ryk og óhreinindi blásin úr þröngum svæðum með loftpressublæstri
• Innrétting og mælaborð þrifin með CARPRO-efnum, klútum og burstum.
• Bíllinn ryksugaður vandlega.
• Mottur fá CARPRO PERL dekkingarefni. Efnið gefur þeim náttúrulega, satíndökka áferð án þess að mynda sleipt yfirborð (því PERL er vatnsleysanlegt efni)

Djúphreinsun er viðbót: Ef blettir eru í sætum eða teppum, eða langt er liðið frá síðustu djúphreinsun, má bæta henni við þjónustuna.

Bóka tíma

Vörn og ending: Allt að ~6mán endingartími.

✓AutoFinesse Lavish er viðbótarvörn fyrir lakkið sem eykur vörn og gljáa eftir þrif.

- -

ATH: Þegar talað er um 6mánaða endingu þá miðast það við kjöraðstæður, gott lakkástand og rétta umhirðu. Íslenskar aðstæður eru ekki kjöraðstæður en reynslan er gífurlega góð (3-5mánuðir), fer eftir sumri eða vetri.

Skoða AutoFinesse Lavish í vefverslun

Bóka tíma

Þrif á vélarrými, undir húddi og í húddfölsum.

• Allur vélasalurinn er tjöruþveginn og spúlaður.
• Vélasalurinn er þurrblásinn með lofti.
• Gljáefni er borið á helstu plastfleti sem gerir herslumuninn í frágangi.

Bóka tíma

Hvernig fer djúphreinsun fram?

• Sætin eru sápuþvegin og óhreinindi leyst upp með burstum, burstaskífum eða öðrum viðeigandi verkfærum.
• Óhreinindi eru sogin úr áklæðinu með djúphreinsivél.

Verð eftir sætafjölda

• 5 sæta bifreið: 3.300 kr. × 5 = 16.500 kr.
• 7 sæta bifreið: 3.300 kr. × 7 = 23.100 kr.

Eftir meðhöndlun: Áklæðið getur verið rakt eða blautt. Tryggja þarf að það þorni vel, svo spurðu um leiðbeiningar. Við mælum með að láta bílinn standa í lausagangi með heitan blástur þar til áklæðið er þurrt; það er skilvirkasta leiðin. Passaðu bara að miðstöðin sé ekki stillt á hringrás.

Bóka tíma

Hvernig fer teppahreinsun fram?

• Teppin eru sápuþvegin og óhreinindi losuð með burstum, burstaskífum eða öðrum viðeigandi verkfærum.
• Óhreinindin eru sogin úr teppunum með djúphreinsivél.

Taumottur: Hreinsun á taumottum kostar 2.000 kr. aukalega fyrir hverja mottu.

Eftir meðhöndlun: Teppin geta verið rök eða blaut. Tryggja þarf að þau þorni vel, svo spurðu um leiðbeiningar. Við mælum með að láta bílinn standa í lausagangi með heitan blástur þar til teppin eru þurr; það er skilvirkasta leiðin. Passaðu bara að miðstöðin sé ekki stillt á hringrás.

Bóka tíma

Hvað felst í leðurhreinsun?

• Leðrið er hreinsað með sérstökum leðurhreinsi og leðurhreinsibúnaði frá CARPRO.
• Óhreinindi eru losuð úr yfirborði leðursins.

Verð eftir sætafjölda

• 5 sæta bifreið: 3.300 kr. × 5 = 16.500 kr.
• 7 sæta bifreið: 3.300 kr. × 7 = 23.100 kr.

Leðurnæring: Leðurnæringu skal alltaf bera á leður eftir leðurhreinsun til að varðveita mýkt og sporna gegn leðurþurrki og öðru sliti.

Bóka tíma

Verð eftir sætafjölda

• 5 sæta bifreið: 1.700 kr. × 5 = 8.500 kr.
• 7 sæta bifreið: 1.700 kr. × 7 = 11.900 kr.

Leðurhreinsun og leðurnæring eru skráðar sem aðskildar þjónustur í verðskránni. Ef þörf er á að fjarlægja óhreinindi úr sætunum skaltu einnig skoða leðurhreinsun.

Bóka tíma

Tilboðsþrenna!

Tilboðið sameinar þrjár þjónustur í einum pakka:

(Oft kallað söluþrifspakkinn.)

• Alþrif.
• Djúphreinsun eða leðurhreinsun sæta.
• Djúphreinsun teppa.

Bóka tíma

Af hverju að skoða lakkið á nýjum bíl?

Á nýjum bílum er oftar en ekki að finna fínar þvottarispur, nuddför, slípunarför eða límleifar eftir framleiðslu og flutninga.

Í L1 er gert ráð fyrir að ein umferð með mössunarvél dugi til að undirbúa lakkið fyrir ceramic-húðun á nýjum bíl.

Gljástig og mælingar

Viðmiðið er allt að 95–100 GU í gljástigi, eftir ástandi lakksins. Við mælum lakkið á eftir með glansmæli (Gloss Unit). Til samanburðar mælast nýir bílar frá umboði oft 80–95 GU. Við notum einnig lakkþykktarmæli og sérstök lakkljós við vinnuna.

Verð og skilyrði fyrir L1

• Verðið miðast við alveg nýjan og ósnertan bíl sem hefur aldrei verið þveginn áður. Annars gæti bíllinn þurft L2-flokk samkvæmt þjónustuskiptingunni.
• Svart og mjög dökkt lakk krefst sértilboðs; umfang og verð eru umsamin hverju sinni.
• Undanfari: Verðið er viðbót við pakkann „Þrif að utan + bón“.

Bóka tíma

Hvaða árangri er stefnt að?

Á eldri bílum er miðað við um 60% leiðréttingu, eftir ástandi lakksins. Á nýlegra og vel með förnu lakki getur árangurinn orðið 80–95%. Þetta eru viðmið; ástand lakksins ræður því hversu mikill árangur næst hverju sinni.

Við notum lakkþykktarmæli, gljástigsmæli og sérstök lakkljós við lakkviðgerðir. Gljástigsmæling sem hluti pakkans er aðeins innifalin í L3 og L4. Nýir bílar frá umboði mælast oft 80–95 GU.

Verð og fyrirvarar

• Undanfari: Verðið er viðbót við pakkann „Þrif að utan + bón“.
• Svart og mjög dökkt lakk krefst sértilboðs; umfang vinnunnar og verð eru þá umsamin hverju sinni.

Bóka tíma

Hvaða árangri er stefnt að í L3?

Markmiðið er um 90–95% leiðrétting. Unnið er ítarlega í lakkinu með áherslu á að gamlar þvottarispur og gallar verði sem minnst áberandi. Þetta er árangursviðmið; ástand lakksins ræður hversu langt er hægt að ganga.

Gljástigsmæling

Viðmiðið er allt að 95+ í GU (gljástig), eftir ástandi lakksins. Til samanburðar mælast nýir bílar beint frá umboði oft 80–95 GU.

Við notum einnig lakkþykktarmæli og sérstök lakkljós við lakkleiðréttinguna.

Verð og fyrirvarar

• Svart og mjög dökkt lakk krefst sértilboðs; umfang vinnunnar og verð eru umsamin hverju sinni.
• Undanfari: Verðið er viðbót við pakkann „Þrif að utan + bón“.

Bóka tíma

Hvað felst í L4-meðferð?

Hér förum við alla leið! Við eltumst við allar rispur eins og lakkið leyfir og setjum bílinn í algjöran sýningarham!

Við beitum grófmössun, millistigsmössun, fínmössun og blautslípun með STIX eftir því sem verkefnið krefst. Stórar og litlar vélar og viðeigandi verkfæri eru notuð til að vinna í ólíkum flötum bílsins.

Markmiðið er að ná þeirri sýningaráferð sem lakkið leyfir. Lakkþykktarmælir, lakkgljástigsmælir og sérstök lakkljós styðja við mat og vinnu.

Gljástigsmæling

Viðmiðið er allt að 95+ í GU (gljástig), eftir ástandi lakksins. Til samanburðar mælast nýir bílar beint frá umboði oft 80–95 GU.

Hvernig er L4 verðlagt?

• Í L4 er einblínt á árangur og vinnan getur verið mismikil eftir bílnum. Verkefnið er því verðmetið í lok verks.
• Upphæðir í verðskránni eru frá-verð.
• Undanfari: Verðið er viðbót við pakkann „Þrif að utan + bón“.

Bóka tíma

DQ.PRO – Diamond Quartz keramikvörn

DQ.PRO er fyrir þá sem vilja alvöru hörku og slitþol fyrir lakkið. Byltingarkennd nano-diamond keramik-húðunin er hönnuð sem öflug undirstaða undir valda C.QUARTZ-yfirvörn.

DQ.PRO er sett sem fyrsta varnarlag (harka/hardness) áður en CQPRO eða CQFR kemur yfir sem yfirlag (sleipa/slickness). Þetta er okkar ultimate-combo þegar keypt er bæði í einu. DQ.PRO er því ekki sett eitt og sér á lakk (e. standalone).

• Getur aukið yfirborðshörku um allt að 5 stig og eykur mótstöðu gegn fínum rispum og sliti.
• Hörð vörn gegn efnum og umhverfisálagi.
• Öflugur grunnur undir valda C.QUARTZ-yfirvörn.

Ásetning og hersla

• D.QUARTZ PRO borið jafnt á lakkið.
• Vörnin er látin herða við stýrðar aðstæður yfir nóttu.
• Yfirborðið yfirfarið vandlega áður en bíllinn fer út (daginn eftir).
• Undanfari: Lakkleiðrétting L1, L2, L3 eða L4
  • Fer eftir ástandi lakksins hvaða mössun/leiðrétting er valin.

CQPRO – C.QUARTZ Professional lakkvörn

CQPRO er fyrir þá sem gera meiri kröfur til útlits og langtímaverndar.

• Endingargóð húðunin veitir vernd í 2–4 ár.
• Vatns- og olíufráhrindandi yfirborð þolir salt, efnaálag og krefjandi íslenskar aðstæður.
• Útkoman er dýpri gljái, ríkari wet-look litadýpt og yfirborð sem helst hreint og fallegt lengur.

Ásetning og hersla

• C.QUARTZ Professional borið jafnt á lakkið.
• Vörnin er látin herða við stýrðar aðstæður yfir nóttu.
• Yfirborðið yfirfarið vandlega áður en bíllinn fer út (daginn eftir).
• Undanfari: Lakkleiðrétting L1, L2, L3 eða L4
  • Fer eftir ástandi lakksins hvaða mössun/leiðrétting er valin.

CQFR – C.QUARTZ Finest Reserve lakkvörn

CQFR er fyrir þá sem sætta sig ekki við neitt minna en keramik-húð sem er umtöluð ein sú allra besta á heimsmarkaði í dag.

• Framúrskarandi tækni skilar langtímavernd sem getur enst í 3–5 ár.
• Háþróuð húðunin myndar sturlað vatns- og olíufráhrindandi yfirborð sem magnar upp endurkast, gljáa og wet-look litadýpt lakksins.
• Aukin mótstaða gegn salti, efnaálagi, vatnsblettum og umhverfisóhreinindum gerir CQFR að hámarksvernd fyrir íslenskar aðstæður.

Ásetning og hersla

• C.QUARTZ Finest Reserve borið jafnt á lakkið.
• Vörnin er látin herða við stýrðar aðstæður yfir nóttu.
• Yfirborðið yfirfarið vandlega áður en bíllinn fer út (daginn eftir).
• Undanfari: Lakkleiðrétting L1, L2, L3 eða L4
  • Fer eftir ástandi lakksins hvaða mössun/leiðrétting er valin.

DLUX felguvörn frá CARPRO

C.QUARTZ DLUX er gríðarlega sterkt felgucoat sem þolir allt að 800 °C hitastig og er því hentugt á felgur og bremsudælur.

DLUX auðveldar þrif gífurlega á felgunum og ver yfirborðið gegn bremsusóti og föstum óhreinindum.

Undirbúningur felgna

• Felgurnar alveg dauðhreinsaðar upp (þannig að ekkert situr eftir)
  • Bremsusót, járneindir og gamalt wax fjarlægt.
• Yfirborðið fituhreinsað með CARPRO Eraser.
• DLUX ceramic vörn borin jafnt á felgurnar.
• Vörnin er látin herða sig yfir nóttu við stýrðar aðstæður.

GForce rúðuvörn frá CARPRO

GForce er háþróuð nano-diamond keramikvörn fyrir bílrúður sem sameinar kristaltært útsýni, sturlaða vatnsfráhrindingu og topp akstursupplifun.

Keyrðu með öruggara útsýni – vatn, vegúði og óhreinindi eiga erfitt með að festa sig við glerið, sem skilar hreinni rúðum og öruggara útsýni.

Undirbúningur rúða

• Allt gler hreinsað upp.
• Léttpólering á glerinu er innifalin.
• Alkóhólhreinsun á gleri með CARPRO Eraser.
• GForce húðunin borin jafnt á glerið.
• Vörnin látin herðast yfir nóttu við stýrðar aðstæður.

Ryðviðgerðir og blettun á bílum

Viðgerðin felur í sér að pússa niður ryð, hreinsa og grunna flötinn og bera á málningu. Fyrir nákvæmara verð fer bíllinn í stutta ástandsskoðun hjá Steinabóni.

Mörk þjónustunnar

Þumalputtaregla: Einstakur ryðblettur má ekki vera stærri en litla nöglin. Myndirnar sýna muninn á því sem fellur innan þjónustunnar og ryðskemmdum sem eru of umfangsmiklar.

Utan marka

Útbreitt ryð eða margir stórir blettir krefjast umfangsmeiri viðgerðar.

Innan marka

Stakir, litlir ryðblettir sem eru ekki stærri en litla nöglin.

Verkferlið

• Ryðið pússað niður.
• Sárið hreinsað og grunnað.
• Málningarlitur blandaður með herði í réttum hlutföllum og borinn í sárið.
• Málningin látin herða.

Mat og verð

• Fimm mínútna ástandsskoðun er nauðsynleg fyrir nákvæmara verðmat.
• Algengt verð er 15.000–45.000 kr.
• Eigandi útvegar réttan lit fyrir bílinn. Algengir litir eru til hjá okkur: svartur, grár, hvítur og rauður.

Bóka tíma

Smáréttingar á dældum í bílum

Steinabón er með búnað til að gera við dældir. Árangurinn ræðst af gerð og staðsetningu dældarinnar og því er ekki hægt að tryggja að hver viðgerð takist.

Mat á viðgerð og verð

• Oft er hægt að ná dældinni út en ekki alltaf.
• Startgjald er 5.000 kr. fyrir uppsetningu búnaðar og fyrstu tilraun.
• Algengt verð þegar viðgerð tekst er 5.000–20.000 kr.
• Stærri eða flóknari verkefni geta kostað meira.

Bóka tíma

Lyktareyðing – alvöru meðferð gegn þrálátri lykt

Lyktareyðing vinnur gegn óæskilegri lykt í innréttingu, sætum, teppum og loftræstikerfi bílsins.

Algengustu orsakir

• Reykingarlykt.
• Hundalykt.
• Rotnandi matarleifar sem hafa fest í áklæðum.
• Fúkkalykt eftir myglu.

Meðferð valin eftir þörfum

• Þrif – verðmetið. Fyrsta skrefið er alltaf almenn þrif að innan ásamt djúphreinsun á sætum og teppum. Stundum nægir þetta eitt og sér til að eyða allri eða stærstum hluta ólyktarinnar.
• Lyktarbomba – 7.500 kr. Næsta skref ef þrifin duga ekki. Lyktarbomban er látin dreifa lyktareyðandi efni um bílinn í um 30 mínútur á meðan miðstöðin er stillt á hringrás. Efnið dreifist um farþegarýmið og inn í loftræstikerfið.
• Ozone Generator – 20.000 kr. Ef lyktin situr enn eftir beitum við öflugri ósonmeðferð. O₃ dreifist um farþegarýmið og oxar lyktarvaldandi efni og lífrænar leifar, einnig á svæðum sem ekki er hægt að ná til með hefðbundnum þrifum.
  • ATH.: Óson er ekki öruggt til innöndunar. Meðferðin fer því eingöngu fram í mannlausum bíl við stýrðar aðstæður. Að henni lokinni er bíllinn loftaður vandlega í að minnsta kosti 10 mínútur og þar til óson hefur horfið.

Bóka tíma

Mygluhreinsun í bílum

Steinabón býður mygluhreinsun sem sérþjónustu. Umfang verkefnisins ræður verði meðferðarinnar.

Meðferð og verð

• Sérhæfð hreinsiefni eru notuð við meðferðina.
• Enzym Odour-Eater er meðal þeirra efna sem notuð eru.
• Algengt verð er 5.000–20.000 kr., eftir stærð og umfangi verkefnisins.

Bóka tíma

Myndataka af bíl fyrir sölu

Steinabón tekur vandaðar myndir af bílnum að innan og utan fyrir söluauglýsingu. Bílnum er stillt upp sérstaklega fyrir tökuna og myndirnar fá myndvinnslu sem eykur dýpt og gljáa lakksins.

Vandaðar myndir gera meira fyrir bílinn en hraðteknar myndir á bílasölu. Ef þú vilt að bíllinn líti sem best út í auglýsingunni, láttu okkur sjá um myndatökuna.

Innifalið í myndatöku

• Vandaðar myndir að innan og utan.
• Góð sjónarhorn sem sýna bílinn vel.
• Myndvinnsla fyrir aukna dýpt og glans.
• 8–10 tilbúnar myndir fyrir söluauglýsinguna.

Bóka tíma

Frítt bílastæði með bón- eða detailingþjónustu

Ertu á leið til útlanda? Hjá Steinabóni er frítt að leggja bílnum þegar pöntuð er bón- eða detailingþjónusta fyrir hann.

Staðsetning, akstur og skilmálar

• Steinabón er aðeins fjórum mínútum frá Keflavíkurflugvelli.
• Fast dag- og næturgjald hjá Aðalstöðinni/Airport Taxi: 3.500 kr. fyrir lítinn bíl og 4.500 kr. fyrir stærri bíl, frá eða til flugvallar.
• Langtímastæði fyrir allt að tíu bíla er innifalið þegar bón- eða detailingþjónusta er pöntuð.
• Myndavél tekur upp bílastæðin að aftanverðu.
• Bíllinn geymist á ábyrgð eiganda.

Bóka tíma